鳞板输送机锻链的原因

一般鳞板输送机在运行过程中，正车运行时面链为紧边，相对底链为松边，因此正车运行常断面链，倒车运行常断底链。

1、断面链原因：

（1）、输送机正车运行中，柱子、梁头、大块煤矸等掉入板式输送机。卡住刮板挣断链条。

（2）、刮板连接螺栓松动掉落成甩刮板加上链条过松或底链带回煤过多，使刮板在机尾滚筒处形成卡链，而挣断链条。

（3）、面槽或底槽槽帮卡链面链上的甩刮板处或链条磨损超限处挣断。

（4）、板式输送机超负荷起动或运行，在面链弱点处挣断。

（5）、板式输送机起伏太大面链飘逸卡断。

2、鳞板输送机断底链原因：

（1）、面槽断链停机不及时带进底链。

（2）、链条因抢链或挑链紧边链条在半滚筒处卡断带进底槽。

（3）、底槽带进大块煤（矸）等卡住刮板挣断。

（4）、倒车运转面槽或底槽异物卡死拉断底链。

（5）、倒车掉链卡过渡槽挣断底链。

（6）、链条太松加上连接螺栓掉落，在半滚筒下面底链脱开。